不過剛好最近家裡的舊的KEITH-純鈦兩件式套鍋(KP6013) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有KEITH-純鈦兩件式套鍋(KP6013) 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
商品訊息描述
●一鍋抵多鍋,上淺鍋可煎炒、下湯鍋可燉煮湯品,野炊露營良伴
●採用新型發現,對人體無害的環保金屬鈦製作
●通過SGS多項檢測,德國工藝研發,使用更安心
●可折疊把手,外頭包覆耐熱270℃矽膠,隔熱又安全
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商品說明
品名:【KEITH】純鈦兩件式套鍋(KP6013)
包裝尺寸:長145X寬145X高145mm
淨重:195g
包裝重:327g
容量:400ml+1200ml
材質:99.9%純鈦
內容:鈦鍋X2(400ml+1200ml)
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
商品訊息特點
平均最低只要1,736元起(含運)即可享有【KEITH】純鈦兩件式套鍋(KP6013):1入/2入/4入。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣賓士於今(20)日宣布正期間限定式導入全新GLC Coupé車型,令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格,呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外,更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé,提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比,狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比,全新GLC Coupé更加強了跑車意念,單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管,則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型,將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計,搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙,更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異,列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色,舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊,充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,可發揮211hp / 5500rpm最大馬力,與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出,銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以迅速、平順、低噪音的換檔過程,輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速可達222km/h表現。除此之外,全車系配備的4MATIC全時四驅系統,利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%,後軸55%比例分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備,除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外,提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能,輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊,構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外,獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎,具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力,同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞,更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外,極速達250km/h水準。同時,更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,提供三種阻尼特性外,更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能,並以AMG專屬動力配比:前軸31%/後軸69%的分配,大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世,讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容,提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始,到中堅主力GLC與GLE,還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class,輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé,以多達七名成員的空前陣容,滿足消費者多重選擇胃口。
(中央社台北18日電)第1060014期大福彩今晚開獎,中獎號碼為08、22、37、09、33、02、28,特別號為05。
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日本海上自衛隊預定5月派遣最新型直升機護衛艦「出雲號」前往南海及印度洋,執行約三個月的航弋任務,期間更將參與多場演習。巧合的是,「出雲號」與二戰時侵華的戰艦同名,因此從成軍服役以來一直受到中國大陸媒體與網友關注。
消息人士指出,服役僅兩年的直升機護衛艦「出雲號」(Izumo)7月將赴印度洋與印度及美國海軍艦隊舉行馬拉巴爾(Malabar)聯合海上軍演前,將停靠在新加坡、印尼、菲律賓和斯里蘭卡,預計8月返回日本。
出雲級直升機護衛艦排水量1.95萬噸,為二戰後日本噸位最大軍艦,艦身全長248公尺,最多能夠搭載9架艦載直升機,出雲號可載470名船員,有助運送大量人員,以及在發生大規模災難時協助救災。出雲號武裝為2套RIM-116公羊滾體飛彈發射器、2套方陣近迫防衛系統、2門20公厘機砲。由於出雲號的甲板沒有鋪設防燄層,因此無法供F-35B戰機垂直起降。
「出雲號」直升機護衛艦2015年3月25日成軍服役,是日本史上第二艘以「出雲號」為名的軍艦。第一艘「出雲號」完工於1900年,由英國為日本海軍所建造,為排水量近萬噸的裝甲巡洋艦,回國服役後不久即參加1905年的日俄戰爭,在蔚山海戰中參與擊沉俄羅斯巡洋艦「留里克號」, 並參加了日俄戰爭中具關鍵性的對馬海戰。
1930年代,「出雲號」逐步退出一線主力艦行列。1937年「出雲號」前往上海參加松滬戰役;1943年「出雲號」轉為訓練艦,1945年遭到美軍給炸沉。日本海上自衛隊以日本古國為直升機護衛艦命名,第2艘出雲級命名為「加賀號」,恰巧與二戰時期偷襲珍珠港的日軍航艦同名。
橫須賀是美日重要的軍港,美海軍的航空母艦與日本最新銳直升機護衛艦出雲號(DDH-183)都靠泊在此。圖為日本海上自衛隊直升機護衛艦出雲號(DDH-183)。中央社記者王承中攝 105年9月18日CP值超高
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